Линейные модули E-SMART - Подшипники

Экструдированные профили из анодированного алюминия, используемые для производства корпусов линейных узлов Rollon серии E-SMART были спроектированы и изготовлены в сотрудничестве с лидирующей компанией в данной отрасли для получения правильного сочетания высокой механической прочности и низкого веса. Используемый сплав анодированного алюминия «6060» (для получения дополнительной информации см. физические и химические характеристики ниже) был экструдирован с размерными допусками, соответствующими стандартам EN 755-9.

В актуаторах Rollon серии E-SMART используются полиуретановые приводные ремни со стальным армированием и профилем типа AT. Ремни такого типа оптимально пригодны для использования в подобных актуаторах благодаря таким своим характеристикам, как высокая нагрузочная способность, компактность и малошумность.

В сочетании с беззазорным приводом ремня такое решение позволяет обеспечить плавность хода каретки в том числе и в условиях частой смены направления её перемещения. Оптимизация реализуемого в конкретных моделях соотношения максимальной ширины приводного ремня и размеров корпуса актуатора позволила обеспечить следующие эксплуатационные характеристики:

• Высокая скорость перемещений

• Малошумность

• Малая интенсивность износа

Каретки актуаторов Rollon E-SMART линейного перемещения целиком выполнены из анодированного алюминия. При этом размеры каретки могут быть разными, в зависимости от модели. Компанией Rollon предлагаются каретки различных типов, предназначенные для решения широкого спектра прикладных задач.

• Внутри корпуса актуатора размещены профильные направляющие высокой грузоподъёмности.

• Каретка установлена на шариковых блоках с преднатягом, что позволяет ей эффективно воспринимать усилия, воздействующие на неё во всех основных направлениях.

• В каретках данной серии актуаторов используются профильные направляющие с блоками, оснащенными шариковым сепаратором, предотвращающим контакт шариков между собой.

• Каждый из шариковых блоков имеет уплотнения с обоих концов при необходимости эксплуатации актуатора в условиях повышенной запылённости в конструкцию может добавляться дополнительный торцевой скребок.

• Высокие скорости и ускорения

• Высокая грузоподъёмность

• Высокая устойчивость к изгибу

• Малые потери на трение

• Длительный срок службы

• Малошумность

*1) Фактическая стабильность позиционирования зависит в том числе и от типа трансмиссии.

*1) С применением предлагаемых компанией Rollon специальных соединительных приспособлений максимальная длина хода может достигать 11 270 (у модификации SP1), 11 200 (у модификации SP2), соответственно 11 100 (у модификации SP3) мм.

Данные по величине запаса хода предоставляются под запрос, причём эта величина может быть различной, в зависимости от специфики решаемых заказчиком задач.